2025 설날 교통 전략: 언제 출발해야 스트레스를 덜까?

 

설날은 가족들과 따뜻한 시간을 보내는 소중한 명절이지만, 고속도로에서의 교통 체증은 많은 사람들에게 큰 스트레스를 줍니다. 

 그렇다면 이번 2025년 설날에는 언제 출발하는 것이 가장 스트레스를 줄이고 효율적으로 이동할 수 있을까요? 

 이번 포스팅에서는 구체적인 교통 전략과 팁을 알려드립니다.

1. 출발 시간대 선택이 관건

 • 설날 연휴 시작 전날 저녁 출발 설날 연휴가 시작되기 하루 전 저녁 시간대는 비교적 교통량이 적은 편입니다.
 많은 사람들이 연휴 첫날 오전에 출발하기 때문에, 미리 저녁에 출발하면 한결 수월한 도로를 이용할 수 있습니다. 
단, 출발 전 차량 점검과 충분한 휴식을 챙기세요.

 • 연휴 첫날 이른 새벽 출발 새벽 4시에서 6시 사이에 출발하면 교통 체증을 피해 빠르게 이동할 수 있습니다.
 이 시간대는 도로가 가장 한산하며, 예상 도착 시간도 단축될 가능성이 큽니다. 

• 연휴 끝자락 출발 연휴 마지막 날 밤에 출발하면 귀경 차량이 줄어들어 덜 혼잡합니다.
 다만, 피로 누적에 주의하며 충분히 쉬고 운전해야 안전합니다.

 2. 교통 정보 앱 활용

 실시간 교통 정보를 제공하는 앱을 적극 활용하세요. 
국토교통부에서 제공하는 '고속도로 교통정보 앱'이나 'T맵', '카카오내비' 같은 내비게이션 앱은 실시간으로 혼잡 구간을 알려줍니다. 
 이를 통해 우회 경로를 찾거나 예상 도착 시간을 확인할 수 있습니다. 

추천 앱: 고속도로 / 교통정보 / T맵 / 카카오내비 

3. 교통 체증 피하는 추가 팁

 • 차량 공유 서비스 활용 자가용 대신 버스나 KTX를 이용하면 혼잡을 피할 수 있습니다.
 특히, 장거리 이동 시 KTX는 시간을 절약하는 좋은 선택입니다. 
• 도로 혼잡 예보 확인 명절 교통량은 대부분 패턴이 비슷합니다. 
 한국도로공사에서 발표하는 설날 교통 예보를 참고하면 혼잡 시간대를 미리 예측할 수 있습니다. 
• 휴게소 혼잡 시간 피해가기 휴게소도 설날에는 붐빌 수 있습니다. 

 주요 휴게소의 혼잡 시간대를 확인하고, 간단한 간식과 음료를 미리 준비해 차량 안에서 해결하는 것도 좋은 방법입니다. 

 4. 안전 운전이 최우선 

명절에는 교통량이 증가하면서 사고 위험도 커질 수 있습니다.
 따라서 다음 사항을 꼭 지켜주세요: 충분한 휴식: 2시간마다 휴게소나 졸음쉼터에서 쉬며 피로를 푸세요. 
안전 거리 유지: 앞차와의 거리를 충분히 확보하세요. 
졸음 운전 방지: 졸리면 반드시 쉬거나 교대 운전하세요.

 

5. 요약: 출발 시간 전략별 추천



초보자를 위한 전기차 가이드: 충전부터 유지비까지

 

초보자를 위한 전기차 가이드: 충전부터 유지비까지

 전기차(EV)는 친환경적이고 경제적인 차량으로, 최근 많은 사람들이 선택하고 있는 교통수단입니다.

 하지만 전기차를 처음 접하는 사람들에게는 충전 방식, 유지비, 보조금 등 알아야 할 정보가 많습니다

 

1. 전기차란 무엇인가? 

전기차는 내연기관 대신 전기 모터와 배터리를 사용하여 움직이는 차량입니다. 배출가스가 없어 환경오염을 줄일 수 있고, 유지비 측면에서도 경제적이라는 점에서 주목받고 있습니다. 

 2. 전기차 구매 전 고려할 점 

배터리 용량: 배터리 용량이 클수록 주행거리가 길어집니다. 
주행거리: 하루 평균 주행거리를 고려해 적합한 모델을 선택하세요. 
충전 인프라: 거주 지역과 자주 방문하는 장소의 충전소 유무를 확인하세요. 
보조금: 정부와 지방자치단체에서 제공하는 보조금을 통해 초기 비용을 절감할 수 있습니다. 

 3. 전기차 충전 방식

 완속 충전: 가정용 충전기로 충전하며, 보통 6~12시간 소요됩니다. 
급속 충전: 공공 충전소에서 사용하며, 30~60분 안에 80%까지 충전 가능합니다. 
충전소 찾기: 한국전력, EV Infra, 또는 충전소 전용 앱을 사용해 가까운 충전소를 쉽게 찾을 수 있습니다.

4. 전기차 유지비는 얼마나 들까? 

충전 비용: 전기차 충전 비용은 휘발유나 경유 차량보다 훨씬 저렴합니다. 
완속 충전 기준으로 km당 약 50~70원의 전기요금이 발생합니다. 
정비 비용: 내연기관이 없기 때문에 엔진 오일 교환, 변속기 점검 등이 필요하지 않아 정비 비용이 크게 절감됩니다. 
보험료: 전기차 전용 보험 상품을 선택하면 추가 할인을 받을 수 있습니다.

 5. 전기차 보조금과 세제 혜택 

정부는 전기차 보급을 늘리기 위해 다양한 지원책을 제공합니다. 
구매 보조금: 차종에 따라 최대 1,200만 원까지 지원받을 수 있습니다. 
취득세 감면: 전기차 구매 시 취득세가 감면됩니다.
 주차 및 통행료 할인: 공영주차장 할인 및 유료도로 통행료 감면 혜택을 누릴 수 있습니다. 

 6. 전기차의 장단점 

장점 
친환경적이고 배출가스가 없습니다. 
연료비와 정비비가 저렴합니다. 정숙한 주행 경험을 제공합니다. 
단점
 충전 시간이 내연기관 차량보다 오래 걸릴 수 있습니다. 
초기 구매 비용이 상대적으로 높습니다. 
충전소 인프라가 지역별로 불균형합니다.

7. 초보자를 위한 전기차 추천 모델 

현대 아이오닉 5: 효율적인 주행거리와 최신 기술로 인기. 
기아 EV6: 세련된 디자인과 넉넉한 공간. 
테슬라 모델 3: 글로벌 베스트셀러 전기차. 

 8. 전기차 활용 팁

 충전 패턴 최적화: 배터리를 20~80%로 유지하면 배터리 수명이 길어집니다. 
주행 효율 높이기: 급가속과 급제동을 피하고, 에코 모드를 활용하세요. 
날씨에 따른 관리: 겨울철에는 주행거리가 짧아질 수 있으니 예열 기능을 적극 사용하세요.

알뜰폰 '1만원대 5G 20GB 요금제' 출시…"경쟁력 강화한다"

 

알뜰폰 '1만원대 5G 20GB 요금제' 출시…"경쟁력 강화한다" 

종량제 데이터 10년 내 최대폭 인하…대량구매 시 추가 할인도 적용 

 알뜰폰사들이 자체 요금제를 설계·출시할 수 있도록 도매제공의무사업자(SKT)의 데이터 도매대가를 최대 52% 낮춘다. 
이에 따라 알뜰폰으로 1만 원대 가격에 20기가 5G 요금제를 이용할 수 있게 될 전망이다. 
또한, 알뜰폰 사업자에게 정보보호 관리체계(ISMS) 인증을 의무화하고, 해마다 사후심사를 통해 정보보호 역량을 주기적으로 점검해 알뜰폰에 대한 신뢰를 높인다. 
과학기술정보통신부는 15일 '알뜰폰 경쟁력 강화 방안'과 '신규사업자 정책 방향 관련 연구반 논의 결과'를 발표했다. 
 과기정통부는 지난해 신규사업자 진입 무산, 단통법 폐지 등 정책환경변화에 대응해 앞으로도 지속해서 통신 편익이 높아질 수 있도록 '알뜰폰 집중육성'을 올해 통신 정책의 최우선 과제로 선정했다. 
이번 대책은 '저렴하면서 신뢰성 있는 통신서비스 제공으로 소비자 후생 향상'이라는 비전 하에 세 가지 전략을 추진한다. 

 ◆ 독립계 알뜰폰사 요금·서비스 경쟁력 강화 

과기정통부는 먼저, 알뜰폰사들이 적극적으로 알뜰폰만의 자체 요금제를 설계·출시할 수 있도록 도매제공의무사업자(SKT)의 데이터 도매대가를 최대 52%(1.29원/MB → 0.62원/MB) 낮춘다. 

도매제공 대가 산정에 제공비용 기반 방식을 도입해 종량제 데이터 도매대가를 현재 1.29원/MB에서 0.82원/MB로 대폭 낮출 예정으로, 이는 최근 10년 동안 가장 큰 폭의 데이터 도매대가 인하 수준이다.

 더불어, 알뜰폰사가 사용할 데이터를 대량으로 구매 때 할인받는 혜택도 확대해 1년에 5만TB 이상 선구매(SKT 기준)하면 도매대가의 25%를 추가로 할인받을 수 있게 된다. 

SKT는 5만TB 이상 25%, LGU+는 2만 4000TB 이상 20% 할인 등 연 단위 선구매를 신설하고, 월 단위 대량 할인을 최대 13%에서 18%로 확대한다. 

도매대가 인하를 본격 적용하면 이동통신 이용자의 평균 데이터 사용량인 20~30기가 구간대까지 알뜰폰 '자체 요금제'를 출시할 수 있으며, 이를 통해 '1만 원대 20기가 5G 요금제'까지 출시할 수 있을 것으로 기대된다. 

과기정통부는 이어서, 이동통신사처럼 이용자 맞춤형 요금제를 자유롭게 출시할 수 있는 Full MVNO가 출현할 수 있는 환경 조성을 위해 선제적으로 제도개선과 설비투자 등을 적극 지원한다.

 Full MVNO는 기지국 등 통신망은 이동통신사로부터 빌리되, 교환기·고객관리 시스템 등 자체 설비를 갖추어 독자적인 요금 설계 역량을 확보한 사업자다. 

이동통신사와 Full MVNO를 추진하는 사업자와의 네트워크 연동을 의무화하도록 제도를 개선하고, Full MVNO의 설비투자를 위한 정책금융을 지원할 계획이다. 

아울러 Full MVNO에 대해서는 이동통신 3사를 모두 도매제공의무사업자로 지정하는 방안을 추진한다. 

또한, 알뜰폰사가 자체 요금제와 함께 제공할 수 있는 데이터 속도제한 상품(QoS)을 기존 400Kbps에 더해 1Mbps를 추가하고, 해외로밍 상품도 4종으로 늘려 알뜰폰 이용자에게 더욱 다양한 선택권을 제공할 계획이다. 

  ◆ 알뜰폰 시장 전반에 이용자 신뢰 확보 역량 강화 

과기정통부는 먼저, 알뜰폰 부정개통 등 국민의 피해 예방을 위해 알뜰폰 사업자에게 정보보호 관리체계(ISMS) 인증을 의무화하고, 해마다 사후심사를 통해 정보보호 역량을 주기적으로 점검한다.

 정보보호 최고책임자(CISO)도 신고하도록 해 알뜰폰사의 정보보호 체계와 역량 강화를 추진한다. 
또한, 알뜰폰 시장에 진입하려는 신규사업자가 정보보호 의무 이행 등 충분한 재정 역량을 갖추도록 자본금 기준을 3억 원에서 10억 원으로 높이고, 기간통신사업 등록 시 이용자 보호계획서를 제출하도록 의무화해 정보보호나 고객서비스 역량이 부실한 사업자의 진입을 원천적으로 차단할 예정이다. 
이어서, 알뜰폰 이용자들이 체감하는 고객서비스 품질을 높이기 위해 사업자마다 달리 운영되는 해지 절차를 구체적으로 제시하도록 '알뜰폰 이용자 보호 가이드라인'을 개정한다.

  ◆ 활발하고 공정한 경쟁 시장 환경 조성 

알뜰폰 소비자 후생을 높이기 위해 사업자 간 활발한 경쟁을 유도하는 정책을 추진할 계획이다. 
특히, 이통 자회사의 알뜰폰 시장 영향력을 줄여가기 위해 이통 자회사와 독립계 대·중견기업 간에 경쟁을 촉진할 수 있도록 차등화된 규제 적용을 검토한다. 
 또한, 도매대가 제도 전환에 대응해 도매제공의무사업자의 지위 남용 방지를 위한 제도를 마련한다.
 전기통신사업법 개정으로 오는 3월 말부터 알뜰폰 도매대가 규제 체계를 정부가 도매대가를 검증하는 사전규제 방식에서 사업자 간 자율협상 후 신고하는 사후규제 방식으로 전환할 예정이다. 
이에 따라 부당한 도매제공 협정이 신고되면 이를 반려하거나 시정 명령할 수 있도록 세부적인 판단기준을 담아 시행령을 개정할 계획이다. 
이어서, 이용자의 편리한 가입을 지원하는 온라인 유통망 제공을 확대하고, 중고폰 안심거래 사업자 인증제도도 추진한다. 

 

◆ 신규사업자 정책 관련 연구반 논의 결과

 과기정통부는 지난해 7월 31일 스테이지엑스에 대한 이동통신용 주파수 할당대상법인 선정 취소 이후, 학계 및 유관기관의 전문가들이 포함된 통신·전파 종합연구반을 구성해 신규사업자 정책 방향 및 주파수할당 제도개선 방안에 관한 논의를 진행해 왔다.

 연구반 논의 결과, 그동안의 정책추진 경험과 현재의 시장환경 등을 고려해 지금까지는 정부가 주파수할당 대역과 사업모델을 결정해 정책을 추진해 왔으나, 앞으로는 시장의 참여 기회를 열어두고 시장에서 도전하는 사업자가 있을 때 추진하는 것이 더 적합하다는 결론을 내렸다. 

이에 따라, 과기정통부는 시장의 수요를 촉진하고 도전을 용이하게 할 수 있도록 신규사업자 등이 필요로 할 경우, 가용주파수 범위 내에서 사업자가 원하는 주파수 대역 등을 정해 정부에 주파수할당 공고를 제안할 수 있도록 할 계획이다. 

연구반에서는 이번 할당대상법인 선정 취소를 계기로 주파수 할당제도 전반에 대해 보완할 점이 없는지도 검토했다. 검토 결과, 주파수 경매 제도에서 보완이 필요한 사항을 발견하고 사업자·제조사 등 현장의 목소리와 학계의 의견을 폭넓게 수렴해 제도 개선방안을 마련했다. 

먼저, 주파수할당 공고 제안 절차 신설과 함께 신규사업자의 경우 주파수 경매에서 정부가 제시하는 최저경쟁가격 이상의 자본금 요건을 갖춘 자만 경매에 참여할 수 있도록 한다. 

이어서, 주파수할당 대가 납부 때 전액 일시 납부를 원칙으로 하되, 분할납부를 희망하는 경우에는 참여 주주, 투자자 등이 주파수할당 대가 납부를 보증하는 법적 구속력이 있는 서류를 정부에 제출토록 한다.

  유상임 과기정통부 장관은 "민생이 어려운 상황에서 알뜰폰 경쟁력 강화 방안을 차질 없이 추진해 알뜰폰만이 갖는 저렴하고 다양한 요금제로 통신비 부담을 완화하겠다"고 강조했다.

문의: 과학기술정보통신부 통신정책국 통신정책기획과(044-202-6625), 통신경쟁정책과(044-202-6641), 통신이용제도과(044-202-6657), 전파정책국 주파수정책과(044-202-4943), 
정보보호네트워크정책관 사이버침해대응과(044-202-6463), 국무조정실 규제혁신추진단(02-3778-3535) [출처] 대한민국 정책브리핑(www.korea.kr)

서울 중랑구_2025년도 기초생활수급가정 및 차상위계층(차상위, 한부모) 아동을 위한 디딤씨앗통장 가입신청 안내문

 

2025년도 기초생활수급가정 및 차상위계층(차상위, 한부모) 아동을 위한 디딤씨앗통장 가입신청 안내문


 2025년 1월부터 디딤씨앗통장 기초생활수급가구 및 차상위계층(차상위, 한부모) 아동 신규 가입이 가능해짐에 따라 가입신청에 대해 안내 하오니, 아래 사항을 참조하여 복지로(www.bokjiro.go.kr)를 통한 온라인 신청 또는 주민등록 주소지 동주민센터를 방문하여 신청하시기 바랍니다.


 

1. 디딤씨앗통장이란? 

 정부에서 운영하는 취약계층 아동자산형성 지원사업으로, 통장을 개설한 아동이 매월 저축하면 국가(지자체)가 월 10만원 내에서 1 : 2 매칭금을 지원하는 사업입니다.

 2. 사업개요 

 ㅇ 신청기간 : 2025.1.3.~(온라인) / 2025.1.6.~(방문신청) 

 ㅇ 지원대상 : 보호대상, 기초수급, 차상위(한부모 포함)가구 아동 (18세 미만) 

 - 보호대상아동 : 아동복지시설(양육시설, 그룹홈)·가정위탁·장애인거주시설 아동, 소년소녀가정 아동 
 - 기초생활수급 아동 : 중위소득 50% 이하의 수급 가구 아동
 - 차상위계층(차상위, 한부모) 아동 

 ㅇ 지원기간 : 통장개설 후 ~ 18세 미만까지 
 ※ 정부(지자체) 매칭지원은 18세 미만까지이나 본인의 적립계좌는 24세까지 계속 저축 가능

 ㅇ 지원내용 : 아동, 후원자 또는 보호자가 일정금액을 저축하면 국가가 월 10만원 내에서 1:2매칭금 지원 
 ㅇ 적립금 사용 ▸ (18세 이후) 학자금, 기술자격취득비용, 취업훈련비용, 창업지원금, 주거마련 등 자립에 관한 용도로 사용
 ▸ (24세 이후) 사용 용도 제한 없이 아동 적립금 및 정부 매칭지원금 지급 가능

 

3. 가입희망자 신청·처 방법 

 ① 복지로 온라인 신청/동주민센터 방문하여 디딤씨앗통장 지원신청서 제출 →
 ② 심사 절차를 거쳐 대상자 결정(동·구청) → 
③ 통장개설(구청) →
 ④ 통장교부(동주민센터) ※ 기 서울시 희망플러스·꿈나래통장 가입자는 해지 후 디딤씨앗통장 가입 가능 문 의 처 : 거주지 동주민센터, 복지로 누리집 ☏ 1566-0313

폭염 자동차 관리법, 타이어부터 배터리까지 꼭 확인하세요

 폭염 자동차 관리법 , 타이어부터 배터리까지 꼭 확인하세요 한낮 기온이 35 도를 넘어 40 도에 가까워지는 폭염이 이어지면 사람만 지치는 것이 아닙니다 . 하루 종일 뜨거운 아스팔트 위를 달리고 야외에 세워지는 자동차 역시 여름철에는 상당한  부담...