눈 오는 날 출근길 생존법! 대중교통‧운전‧보행 주의사항

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 눈 오는 날 출근길 생존법 ! 대중교통 ‧ 운전 ‧ 보행 주의사항 겨울철 눈이 내리면 출근길이 더욱 험난해집니다 .  도로가 미끄러워 사고 위험이 높아지고 , 대중교통도 지연되며 , 보행 중 미끄러짐 사고까지 발생할 수 있습니다 .  특히 눈이 많이 내리는 날에는 대비가 필수입니다 .  안전한 출근을 위해 대중교통 , 운전 , 보행 시 주의해야 할 사항을 정리했습니다 .   ** 대중교통 이용 시 주의사항 1. 출발 전 실시간 교통정보 확인 눈이 내리는 날은 버스와 지하철의 운행 지연이 잦습니다 .   서울교통정보센터 (TOPIS), KTX/ 고속버스 예매 앱 등에서 실시간 정보를 확인하세요 .   평소보다 10~20 분 일찍 출발하는 것이 좋습니다 .   2. 지하철 · 버스 이용 팁 지하철 : 출입구나 에스컬레이터 주변이 미끄러울 수 있으니 주의하세요 .   버스 : 미끄러운 노면으로 인해 급정거가 발생할 수 있으니 손잡이를 꼭 잡으세요 .   환승 구간에서는 미끄럼 방지를 위해 미끄럼 방지 패드가 설치된 곳을 이용하세요 .   3. 옷차림은 방수 기능이 중요 눈이 쌓이면 신발이 젖기 쉽기 때문에 방수 가능한 신발을 신으세요 .   미끄럼 방지 기능이 있는 신발이나 부츠가 좋습니다 .   장갑과 모자 착용으로 체온 유지도 신경 써야 합니다 .   ** 운전 시 주의사항 1. 출발 전 차량 점검 필수 스노우 타이어 장착 여부 확인   브레이크 및 배터리 점검 ( 추운 날씨에 방전 가능성 증가 )   와이퍼 및 워셔액 확인 ( 눈길에서는 시야 확보가 중요 )   2. 눈길 안전운전 요령 급출발 , 급가속 , 급제동 금지 !   브레이크를 밟을 때는 여러 번 나눠서 밟아야 미끄러짐을 방지할 수 있습니다 .   차간 거리를 평...

날씨 예보에서 말하는 ‘블로킹’이란? 한파·폭염의 결정적 요인

  겨울이 되면 한파가, 여름이 되면 폭염이 기승을 부립니다.   이러한 극한 기후 현상의 주요 원인 중 하나로 기상학에서 ‘블로킹(blocking)’이란 용어가 자주 등장합니다.   블로킹은 기후 패턴을 장기간 정체시키는 현상을 의미하며, 이에 따라 특정 지역에서는 지속적인 한파나 폭염이 나타날 수 있습니다.  이번 글에서는 블로킹이 무엇인지, 블로킹이 발생하는 원리, 그리고 블로킹이 우리 생활에 미치는 영향을 알아보겠습니다.   1. 블로킹이란?  블로킹(blocking)은 대기 중에 정체된 고기압 또는 저기압이 이동하지 않고 오래 머무르는 현상을 뜻합니다.   이러한 블로킹 현상이 발생하면 기압 배치가 변동 없이 고정되어 특정 지역의 기후가 장기간 지속됩니다.  예를 들어, 겨울철 블로킹이 발생하면 북극에서 내려오는 찬 공기가 빠져나가지 못하고 한반도에 머물러 강력한 한파가 계속될 수 있습니다.  반대로 여름철에는 고기압이 정체되면서 뜨거운 공기가 갇혀 폭염이 길어지는 원인이 됩니다.   2. 블로킹의 발생 원리  블로킹은 주로 제트기류(Jet Stream)와 관련이 있습니다.   제트기류는 대기의 상층에서 강하게 부는 바람인데, 이 바람이 평소보다 약해지거나 특정 구간에서 정체되면서 블로킹이 발생하게 됩니다.  블로킹 현상은 일반적으로 다음과 같은 원인으로 발생합니다:  대규모 고기압 정체: 고기압이 정체되면서 공기가 빠져나가지 못하고 장기간 머뭅니다.  제트기류의 굴곡 변화: 기압의 흐름이 구부러지면서 대기 순환이 원활하지 않게 됩니다.  해양과 대륙의 기온 차이: 특정 지역에서 해양과 대륙의 온도 차이가 커지면 기압 배치가 비정상적으로 변할 수 있습니다.   3. 블로킹이 한파와 폭염에 미치는 영향  1) 한파  겨울철 블로킹...

2025 설날 교통 전략: 언제 출발해야 스트레스를 덜까?

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  설날은 가족들과 따뜻한 시간을 보내는 소중한 명절이지만, 고속도로에서의 교통 체증은 많은 사람들에게 큰 스트레스를 줍니다.   그렇다면 이번 2025년 설날에는 언제 출발하는 것이 가장 스트레스를 줄이고 효율적으로 이동할 수 있을까요?   이번 포스팅에서는 구체적인 교통 전략과 팁을 알려드립니다. 1. 출발 시간대 선택이 관건  • 설날 연휴 시작 전날 저녁 출발 설날 연휴가 시작되기 하루 전 저녁 시간대는 비교적 교통량이 적은 편입니다.  많은 사람들이 연휴 첫날 오전에 출발하기 때문에, 미리 저녁에 출발하면 한결 수월한 도로를 이용할 수 있습니다.  단, 출발 전 차량 점검과 충분한 휴식을 챙기세요.  • 연휴 첫날 이른 새벽 출발 새벽 4시에서 6시 사이에 출발하면 교통 체증을 피해 빠르게 이동할 수 있습니다.  이 시간대는 도로가 가장 한산하며, 예상 도착 시간도 단축될 가능성이 큽니다.  • 연휴 끝자락 출발 연휴 마지막 날 밤에 출발하면 귀경 차량이 줄어들어 덜 혼잡합니다.  다만, 피로 누적에 주의하며 충분히 쉬고 운전해야 안전합니다.  2. 교통 정보 앱 활용  실시간 교통 정보를 제공하는 앱을 적극 활용하세요.  국토교통부에서 제공하는 '고속도로 교통정보 앱'이나 'T맵', '카카오내비' 같은 내비게이션 앱은 실시간으로 혼잡 구간을 알려줍니다.   이를 통해 우회 경로를 찾거나 예상 도착 시간을 확인할 수 있습니다.  추천 앱: 고속도로 / 교통정보 / T맵 / 카카오내비  3. 교통 체증 피하는 추가 팁  • 차량 공유 서비스 활용 자가용 대신 버스나 KTX를 이용하면 혼잡을 피할 수 있습니다.  특히, 장거리 이동 시 KTX는 시간을 절약하는 좋은 선택입니다.  • 도로 혼잡 예보 확인 명절 교통량은 대부분 패턴이 비슷합니다...

초보자를 위한 전기차 가이드: 충전부터 유지비까지

  초보자를 위한 전기차 가이드: 충전부터 유지비까지  전기차(EV)는 친환경적이고 경제적인 차량으로, 최근 많은 사람들이 선택하고 있는 교통수단입니다.  하지만 전기차를 처음 접하는 사람들에게는 충전 방식, 유지비, 보조금 등 알아야 할 정보가 많습니다   1. 전기차란 무엇인가?  전기차는 내연기관 대신 전기 모터와 배터리를 사용하여 움직이는 차량입니다. 배출가스가 없어 환경오염을 줄일 수 있고, 유지비 측면에서도 경제적이라는 점에서 주목받고 있습니다.   2. 전기차 구매 전 고려할 점  배터리 용량: 배터리 용량이 클수록 주행거리가 길어집니다.  주행거리: 하루 평균 주행거리를 고려해 적합한 모델을 선택하세요.  충전 인프라: 거주 지역과 자주 방문하는 장소의 충전소 유무를 확인하세요.  보조금: 정부와 지방자치단체에서 제공하는 보조금을 통해 초기 비용을 절감할 수 있습니다.   3. 전기차 충전 방식  완속 충전: 가정용 충전기로 충전하며, 보통 6~12시간 소요됩니다.  급속 충전: 공공 충전소에서 사용하며, 30~60분 안에 80%까지 충전 가능합니다.  충전소 찾기: 한국전력, EV Infra, 또는 충전소 전용 앱을 사용해 가까운 충전소를 쉽게 찾을 수 있습니다. 4. 전기차 유지비는 얼마나 들까?  충전 비용: 전기차 충전 비용은 휘발유나 경유 차량보다 훨씬 저렴합니다.  완속 충전 기준으로 km당 약 50~70원의 전기요금이 발생합니다.  정비 비용: 내연기관이 없기 때문에 엔진 오일 교환, 변속기 점검 등이 필요하지 않아 정비 비용이 크게 절감됩니다.  보험료: 전기차 전용 보험 상품을 선택하면 추가 할인을 받을 수 있습니다.  5. 전기차 보조금과 세제 혜택  정부는 전기차 보급을 늘리기 위해 다양한 지원책을 제공합니다....

알뜰폰 '1만원대 5G 20GB 요금제' 출시…"경쟁력 강화한다"

  알뜰폰 '1만원대 5G 20GB 요금제' 출시…"경쟁력 강화한다"  종량제 데이터 10년 내 최대폭 인하…대량구매 시 추가 할인도 적용   알뜰폰사들이 자체 요금제를 설계·출시할 수 있도록 도매제공의무사업자(SKT)의 데이터 도매대가를 최대 52% 낮춘다.  이에 따라 알뜰폰으로 1만 원대 가격에 20기가 5G 요금제를 이용할 수 있게 될 전망이다.  또한, 알뜰폰 사업자에게 정보보호 관리체계(ISMS) 인증을 의무화하고, 해마다 사후심사를 통해 정보보호 역량을 주기적으로 점검해 알뜰폰에 대한 신뢰를 높인다.  과학기술정보통신부는 15일 '알뜰폰 경쟁력 강화 방안'과 '신규사업자 정책 방향 관련 연구반 논의 결과'를 발표했다.   과기정통부는 지난해 신규사업자 진입 무산, 단통법 폐지 등 정책환경변화에 대응해 앞으로도 지속해서 통신 편익이 높아질 수 있도록 '알뜰폰 집중육성'을 올해 통신 정책의 최우선 과제로 선정했다.  이번 대책은 '저렴하면서 신뢰성 있는 통신서비스 제공으로 소비자 후생 향상'이라는 비전 하에 세 가지 전략을 추진한다.   ◆ 독립계 알뜰폰사 요금·서비스 경쟁력 강화  과기정통부는 먼저, 알뜰폰사들이 적극적으로 알뜰폰만의 자체 요금제를 설계·출시할 수 있도록 도매제공의무사업자(SKT)의 데이터 도매대가를 최대 52%(1.29원/MB → 0.62원/MB) 낮춘다.  도매제공 대가 산정에 제공비용 기반 방식을 도입해 종량제 데이터 도매대가를 현재 1.29원/MB에서 0.82원/MB로 대폭 낮출 예정으로, 이는 최근 10년 동안 가장 큰 폭의 데이터 도매대가 인하 수준이다.  더불어, 알뜰폰사가 사용할 데이터를 대량으로 구매 때 할인받는 혜택도 확대해 1년에 5만TB 이상 선구매(SKT 기준)하면 도매대가의 25%를 추가로 할인받을 수 있게 된다.  SKT는 5만TB 이상 25%, LGU+는 2만 4...

서울 중랑구_2025년도 기초생활수급가정 및 차상위계층(차상위, 한부모) 아동을 위한 디딤씨앗통장 가입신청 안내문

  2025년도 기초생활수급가정 및 차상위계층(차상위, 한부모) 아동을 위한 디딤씨앗통장 가입신청 안내문  2025년 1월부터 디딤씨앗통장 기초생활수급가구 및 차상위계층(차상위, 한부모) 아동 신규 가입이 가능해짐에 따라 가입신청에 대해 안내 하오니, 아래 사항을 참조하여 복지로(www.bokjiro.go.kr) 를 통한 온라인 신청 또는 주민등록 주소지 동주민센터를 방문하여 신청하시기 바랍니다.   1. 디딤씨앗통장이란?   정부에서 운영하는 취약계층 아동자산형성 지원사업으로, 통장을 개설한 아동이 매월 저축하면 국가(지자체)가 월 10만원 내에서 1 : 2 매칭금을 지원하는 사업입니다.  2. 사업개요   ㅇ 신청기간 : 2025.1.3.~(온라인) / 2025.1.6.~(방문신청)   ㅇ 지원대상 : 보호대상, 기초수급, 차상위(한부모 포함)가구 아동 (18세 미만)   - 보호대상아동 : 아동복지시설(양육시설, 그룹홈)·가정위탁·장애인거주시설 아동, 소년소녀가정 아동   - 기초생활수급 아동 : 중위소득 50% 이하의 수급 가구 아동  - 차상위계층(차상위, 한부모) 아동   ㅇ 지원기간 : 통장개설 후 ~ 18세 미만까지   ※ 정부(지자체) 매칭지원은 18세 미만까지이나 본인의 적립계좌는 24세까지 계속 저축 가능  ㅇ 지원내용 : 아동, 후원자 또는 보호자가 일정금액을 저축하면 국가가 월 10만원 내에서 1:2매칭금 지원   ㅇ 적립금 사용 ▸ (18세 이후) 학자금, 기술자격취득비용, 취업훈련비용, 창업지원금, 주거마련 등 자립에 관한 용도로 사용  ▸ (24세 이후) 사용 용도 제한 없이 아동 적립금 및 정부 매칭지원금 지급 가능   3. 가입희망자 신청·처 방법   ① 복지로 온라인 신청/동주민...

누구나 즐기는 태권도, 세계가 인정하는 케이-문화자산

  누구나 즐기는 태권도, 세계가 인정하는 케이-문화자산으로 만든다  ‘제4차 태권도진흥기본계획’ 발표…문화적 가치 확산, 지속 가능한 성장에 중점 태권도를 누구나 즐기고 세계가 인정하는 케이-문화자산으로 만들기 위한 5개년 계획이 마련됐다.  이에 따라 연령별·성별 다양한 프로그램을 운영해 태권도 경험 기회를 확대하고 태권도장 활용을 다각화한다.  또 가상태권도 등 태권도 올림픽 신규 종목 지원, 관람형 태권도 육성, 태권도 시범단 공연의 케이-문화관광 자원 육성을 추진한다.  아울러, 국가별 전략적 기준을 설정해 단계적이고 체계적으로 해외에 보급해 태권도 종주국으로서의 위상을 높인다.  문화체육관광부는 30일 이 같은 내용을 담은 ‘제4차 태권도 진흥기본계획(2024~2028)’을 발표했다.  이번 계획은 태권도진흥 및 태권도공원 조성 등에 관한 법률 제5조에 따라 5년 동안의 태권도진흥 정책의 비전과 정책 방향을 제시하는 법정계획이다.  태권도는 1988년 서울올림픽 시범종목 채택 이후 2000년 시드니올림픽부터 2028년 엘에이(LA)올림픽까지 8회 연속 올림픽 정식종목으로 채택됐으며, 전 세계적으로 태권도 수련 인구를 확대하는 성과를 거뒀다.  그러나 이러한 양적 성장에도 불구하고 소극적인 경기 운영과 올림픽 신종 종목 부상에 따라 태권도에 대한 흥미가 낮아지고, 대부분의 수련 층이 아동 위주로 구성돼 있어 태권도의 대중화 및 고령화 사회에 대한 대응에 한계를 보이는 등 새로운 도전에 직면하고 있다.   이에 이번 기본계획에서는 남녀노소 누구나 태권도를 평생 수련하고, 즐길 수 있도록 태권도의 문화적 가치를 확산하고 태권도의 지속 가능한 성장을 도모하는 데 중점을 뒀다.  ‘누구나 즐기는 태권도, 세계가 인정하는 케이-문화자산’이라는 비전을 내세워   ▲남녀노소 누구나, 평생 수련하는 태권도   ▲태...